Den 09. april 1961 blev Dansk Model Jernbane Union i dagligt tale kaldt DMJU, stiftet på en generalforsamling med det formål er at fremme samarbejdet mellem alle danske modeljernbaneklubber og at fremme interessen for modeljernbane hobbyen generelt. DMJU har siden vokset sig til i dag at repræsentere 105 klubber fordelt på alle størrelser og drift type og som samt hvert år afholder Danmarks største modeltogs udstilling.
Et tilbageblik om stiftelsen af DMJU og Morop:
Poul Erik Clausen, der var næstformand i DMJK, fremsatte i 1950 på DMJKs generalforsamling, sammen med Poul Erik Harby, nogle ret vidtrækkende forslag hvoraf det ene gik ud på, at DMJK skulle søge kontakt med landets andre MJ klubber med henblik på dannelse af en fælles Union. Dette forslag kom ikke til realitets drøftelse på generalforsamlingen som følge af en heftig debat om andre emner, men Clausen opgav ingen lunde tanken om et nærmere samarbejde mellem klubberne.
På DMJKs ekstraordinære generalforsamling den 8. maj 1950, blev Clausen valgt til formand for DMJK, en post som han varetog på forbilledlig vis indtil sin alt for tidlige død den 27. juli 1959, få dage efter afslutningen af den 1. MOROP-kongres i Danmark. Denne internationale sammenslutning af MJ-klubber (nu også af klubber fra andre jernbane interesserede) er faktisk en videreførelse af større sammenhæng af UNION tankerne fra 1950. Sådanne tanker gærede nemlig også i andre lande, hvilket gav sig udslag i, at der bliver afholdt internationale MJ konferencer i Rüdesheim i 1952 og i München 1953. Fra Dansk side deltog blandt andet Clausen og *James Steffensen i disse konferencer, da det var besluttet, at man ved næste konference i Genua i eftersommeren 1954, ville stifte en international sammenslutning, udsendte DMJK i juni 1954 en rundskrivelse til andre danske MJ klubber, hvori det foresloges, at de danske MJ klubber skulle tilslutte sig den internationale sammenslutning, idet DMJK indtil videre ville være villige til at fungere som sekretariat og mellemled. Syv af de 9 tilskrevne klubber accepterede forslaget, og ”Danske model jernbane klubber”. DMK kom herved til at stå som medstifter af MOROP. Reelt var det Clausen personligt, der indtil sin død fungerede som sekretariat og mellemled, idet hans talrige tjenesterejser bragte ham rundt i hele landet, hvilket gav ham gode muligheder for hyppig kontakt med provins-klubberne. Samarbejdet mellem de danske MJ-klubber fortsatte på det beskrevne løse grundlag i hele 7 år, og først i 1961 blev Clausen og Harbys oprindelige unionstanke fra 1950 virkelig gjort ved stiftelsen af det, der i dag hedder Dansk Model jernbane Union, forkortet DMJU.